CURRENT AFFAIR -25/11/2025

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Goa government does a U-turn on ‘permanent’ tiger presence in State/गोवा सरकार ने राज्य में बाघों की ‘स्थायी’ उपस्थिति पर यू-टर्न लिया

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Syllabus :GS 3 : Environment / Prelims

Source : The Hindu

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The recent controversy around the Goa government’s conflicting claims on tiger presence has revived debates on wildlife conservation, inter-State ecological corridors, and the politics of declaring tiger reserves.

Key Analysis

1. Background of the Issue

• Since 2011, the Centre and NTCA have recommended notifying Mhadei Wildlife Sanctuary and adjoining areas in Goa as a tiger reserve.
• Goa has continuously avoided notification despite recurring evidence of tiger movement.
• The matter escalated after four tigers were poisoned in 2021, prompting the Goa Foundation to petition the courts.
• In July 2023, the Bombay High Court directed Goa to declare the area as a tiger reserve within 3 months.
• Goa challenged this order in the Supreme Court through an SLP.

2. Goa’s Contradictory Positions

Position 1: Before SC-appointed Committee (2023–24)

• “No permanent presence of tigers in Goa.”
• Only 3 tigers captured in 2018 NTCA camera-trap survey.
• No cubs → therefore not a breeding population.
• The Mhadei area is merely a transit corridor, not a habitat.

Position 2: Before Mahadayi Water Disputes Tribunal (2018)

• Goa argued the opposite:
  • Tigers in Goa are resident, not merely transient.
  • Mhadei-Bhimgad-Anshi-Dandeli forms a contiguous tiger landscape.
  • Any alteration of Mahadayi river flow would harm the tiger ecosystem.

Implication

This inconsistency reveals how state governments may shift ecological narratives based on political or legal convenience—water disputes vs. land-use decisions.

3. Core Arguments in Goa’s SLP Against Tiger Reserve
4. Ecological Grounds Cited

• NTCA guidelines require 800–1000 sq km of inviolate area for a tiger reserve.
• Goa’s protected area is only 745 sq km, hence “inviolate area” cannot be created.

1. Social and Administrative Grounds

• Around 1 lakh people inhabit the proposed area.
• Rehabilitation space is limited and communities are unwilling.
• Fears of social unrest and administrative burden.

1. Scientific Grounds

• Minimal camera-trap sightings; lack of cubs.
• Low prey base (few deer).
• Declaring the area a reserve “would not serve any significant purpose”.

4. Centre–State Dynamics & Judicial Oversight

• The SC has directed the Central Empowered Committee (CEC) to examine all issues.
• The CEC has sought more time to submit its report.
• The apex court has stayed all construction and resort approvals in the proposed reserve area until final judgment.

This highlights judicial activism in:

• Environmental protection
• Ensuring scientific integrity in wildlife claims
• Preventing commercial exploitation pending final decisions

5. Wider Environmental and Governance Implications
6. Ecological Corridors

• The region forms a crucial link between
  • Bhimgad WLS (Karnataka)
  • Anshi-Dandeli Tiger Reserve (Karnataka)
  • Mhadei WLS (Goa)
• Any fragmentation could threaten tiger movement in the Western Ghats, a global biodiversity hotspot.

1. Human–Wildlife Conflict & Community Rights

• Relocation remains a contentious issue across India (seen in Melghat, Sariska, Nagarhole).
• Balancing conservation mandates with tribal and rural livelihoods remains a critical governance challenge.

1. State Incentives

• Declaring a tiger reserve brings:
  • Higher Central funding
  • Stricter land-use restrictions
• Tourism and mining lobbies within the State could influence reluctance.

1. Institutional Issues

• Highlights issues of:
  • Conflicting submissions by State agencies
  • Lack of updated scientific surveys
  • Slow administrative response to NTCA recommendations

Conclusion

The Goa tiger reserve controversy reflects a broader tension between developmental priorities, ecological imperatives, and political calculations. The State’s contradictory claims underscore the need for transparent, science-based assessments in environmental litigation. The Supreme Court’s ongoing oversight offers an opportunity to ensure that tiger conservation decisions are rooted in ecological integrity rather than administrative convenience. The final judgment will likely set an important precedent on how States must justify or contest wildlife conservation mandates within federal governance frameworks.

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गोवा सरकार ने राज्य में बाघों की ‘स्थायी’ उपस्थिति पर यू-टर्न लिया

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बाघों की उपस्थिति पर गोवा सरकार के परस्पर विरोधी दावों के बारे में हालिया विवाद ने वन्यजीव संरक्षण, अंतर-राज्यीय पारिस्थितिक गलियारों और बाघ अभयारण्यों को घोषित करने की राजनीति पर बहस को फिर से शुरू कर दिया है।

मुख्य विश्लेषण

1. मुद्दे की पृष्ठभूमि

• 2011 के बाद से, केंद्र और एनटीसीए ने गोवा में म्हादेई वन्यजीव अभयारण्य और आसपास के क्षेत्रों को बाघ अभयारण्य के रूप में अधिसूचित करने की सिफारिश की है।
• बाघों की आवाजाही के बार-बार साक्ष्य मिलने के बावजूद गोवा ने लगातार अधिसूचना से परहेज किया है।
• 2021 में चार बाघों को जहर दिए जाने के बाद मामला बढ़ गया, जिसके बाद गोवा फाउंडेशन को अदालतों में याचिका दायर करनी पड़ी।
• जुलाई 2023 में, बॉम्बे उच्च न्यायालय ने गोवा को 3 महीने के भीतर इस क्षेत्र को टाइगर रिजर्व घोषित करने का निर्देश दिया।
• गोवा ने इस आदेश को एसएलपी के जरिए सुप्रीम कोर्ट में चुनौती दी थी।

2. गोवा की विरोधाभासी स्थिति

पद 1: सर्वोच्च न्यायालय द्वारा नियुक्त समिति के समक्ष (2023-24)

• “गोवा में बाघों की कोई स्थायी उपस्थिति नहीं है।
• 2018 के एनटीसीए कैमरा-ट्रैप सर्वे में सिर्फ 3 बाघों को कैद किया गया।
• इसलिए कोई शावक प्रजनन आबादी नहीं →।
• म्हादेई क्षेत्र केवल एक पारगमन गलियारा है, निवास स्थान नहीं।

स्थिति 2: महादयी जल विवाद न्यायाधिकरण (2018) के समक्ष

• गोवा ने इसके विपरीत तर्क दिया:
  • गोवा में बाघ निवासी हैं, न कि केवल क्षणिक।
  • म्हादेई-भीमगढ़-अंशी-दांदेली एक सन्निहित बाघ परिदृश्य बनाता है।
  • महादयी नदी के प्रवाह में कोई भी बदलाव बाघ पारिस्थितिकी तंत्र को नुकसान पहुंचाएगा।

निहितार्थ

इस असंगति से पता चलता है कि कैसे राज्य सरकारें राजनीतिक या कानूनी सुविधा के आधार पर पारिस्थितिक आख्यानों को बदल सकती हैं – जल विवाद बनाम भूमि-उपयोग निर्णय।

3. टाइगर रिजर्व के खिलाफ गोवा की एसएलपी में मुख्य तर्क
4. पारिस्थितिक आधार उद्धृत

• एनटीसीए के दिशानिर्देशों के अनुसार टाइगर रिजर्व के लिए 800-1000 वर्ग किलोमीटर क्षेत्र की आवश्यकता होती है।
• गोवा का संरक्षित क्षेत्र केवल 745 वर्ग किमी है, इसलिए “अनुल्लंघनीय क्षेत्र” नहीं बनाया जा सकता है।

1. सामाजिक और प्रशासनिक आधार

• प्रस्तावित क्षेत्र में लगभग 1 लाख लोग रहते हैं।
• पुनर्वास स्थान सीमित है और समुदाय अनिच्छुक हैं।
• सामाजिक अशांति और प्रशासनिक बोझ की आशंका।

1. वैज्ञानिक आधार

• न्यूनतम कैमरा-ट्रैप दृश्य; शावकों की कमी।
• कम शिकार आधार (कुछ हिरण)।
• क्षेत्र को रिजर्व घोषित करने से “कोई महत्वपूर्ण उद्देश्य पूरा नहीं होगा”।

4. केंद्र-राज्य गतिशीलता और न्यायिक निरीक्षण

• सुप्रीम कोर्ट ने केंद्रीय अधिकार प्राप्त समिति (सीईसी) को सभी मुद्दों की जांच करने का निर्देश दिया है।
• सीईसी ने अपनी रिपोर्ट सौंपने के लिए और समय मांगा है।
• शीर्ष अदालत ने प्रस्तावित आरक्षित क्षेत्र में सभी निर्माण और रिसॉर्ट मंजूरियों पर अंतिम फैसला आने तक रोक लगा दी है।

यह न्यायिक सक्रियता को निम्नलिखित में उजागर करता है:

• पर्यावरण संरक्षण
• वन्यजीव दावों में वैज्ञानिक अखंडता सुनिश्चित करना
• अंतिम निर्णय लंबित रहने तक वाणिज्यिक शोषण को रोकना

5. व्यापक पर्यावरण और शासन निहितार्थ
6. पारिस्थितिक गलियारे

• यह क्षेत्र के बीच एक महत्वपूर्ण कड़ी बनता है
  • भीमगढ़ डब्ल्यूएलएस (कर्नाटक)
  • अंशी-दांदेली टाइगर रिजर्व (कर्नाटक)
  • म्हादेई डब्ल्यूएलएस (गोवा)
• किसी भी विखंडन से पश्चिमी घाट में बाघों की आवाजाही को खतरा हो सकता है, जो वैश्विक जैव विविधता हॉटस्पॉट है।

बी. मानव-वन्यजीव संघर्ष और सामुदायिक अधिकार

• पूरे भारत में स्थानांतरण एक विवादास्पद मुद्दा बना हुआ है (मेलघाट, सरिस्का, नागरहोल में देखा जाता है)।
• आदिवासी और ग्रामीण आजीविका के साथ संरक्षण जनादेश को संतुलित करना एक महत्वपूर्ण शासन चुनौती बनी हुई है।

1. राज्य प्रोत्साहन

• टाइगर रिजर्व घोषित करने से निम्नलिखित शामिल हैं:
  • उच्च केंद्रीय वित्त पोषण
  • सख्त भूमि-उपयोग प्रतिबंध
• राज्य के भीतर पर्यटन और खनन लॉबी अनिच्छा को प्रभावित कर सकती है।

1. संस्थागत मुद्दे

• के मुद्दों पर प्रकाश डाला गया:
  • राज्य एजेंसियों द्वारा परस्पर विरोधी प्रस्तुतियाँ
  • अद्यतन वैज्ञानिक सर्वेक्षणों का अभाव
  • NTCA सिफारिशों के लिए धीमी प्रशासनिक प्रतिक्रिया

समाप्ति

गोवा टाइगर रिजर्व विवाद विकासात्मक प्राथमिकताओं, पारिस्थितिक अनिवार्यताओं और राजनीतिक गणनाओं के बीच व्यापक तनाव को दर्शाता है। राज्य के विरोधाभासी दावे पर्यावरण मुकदमेबाजी में पारदर्शी, विज्ञान-आधारित आकलन की आवश्यकता को रेखांकित करते हैं। सुप्रीम कोर्ट की चल रही निगरानी यह सुनिश्चित करने का अवसर प्रदान करती है कि बाघ संरक्षण के फैसले प्रशासनिक सुविधा के बजाय पारिस्थितिक अखंडता में निहित हैं। अंतिम निर्णय संभवतः एक महत्वपूर्ण मिसाल कायम करेगा कि राज्यों को संघीय शासन ढांचे के भीतर वन्यजीव संरक्षण जनादेश को कैसे उचित ठहराना चाहिए या उनका विरोध करना चाहिए।

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Japanese delegation visits ISRO to review status of Chandrayaan-5/LuPEX mission/जापानी प्रतिनिधिमंडल ने चंद्रयान-5/ल्यूपेक्स मिशन की स्थिति की समीक्षा करने के लिए इसरो का दौरा किया

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Syllabus : GS 3 : Science and Tech / Prelims

Source : The Hindu

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India and Japan are deepening their space cooperation through the Chandrayaan-5/LuPEX mission, a joint lunar polar exploration initiative being undertaken by ISRO and JAXA. A high-level Japanese delegation’s recent visit to ISRO facilities reflects growing Indo-Japanese technological partnership and India’s ambitious long-term lunar goals, including a lunar sample-return mission and sending an Indian to the Moon by 2040. This collaboration holds significance for GS-3 (Science & Tech), India–Japan relations, and space diplomacy.

Key Analysis

1. What is Chandrayaan-5 / LuPEX?

• LuPEX (Lunar Polar Exploration Mission) is a joint mission by ISRO and JAXA.
• Objective: To explore Permanently Shadowed Regions (PSR) near the lunar South Pole, where water ice is believed to exist.
• Scientific goals:
  • Study lunar volatiles (especially water).
  • Characterise the polar terrain.
  • Test long-duration operations in extreme cold zones.

This mission continues India’s lunar exploration after Chandrayaan-3’s success and takes India into a more advanced, resource-focused phase of lunar science.

2. Responsibilities of ISRO and JAXA

Japan (JAXA)

• Will launch the mission onboard its H3-24L launch vehicle.
• Will provide the MHI-built lunar rover.

India (ISRO)

• Will develop the lunar lander.
• Will design key scientific instruments for the mission.
• Will conduct navigation, landing control, and surface operations.

This division of responsibilities showcases complementary technological strengths—Japan’s advanced heavy-lift capability and India’s proven landing expertise.

3. Strategic and Scientific Significance
4. Boost to India’s future lunar ambitions

• LuPEX will serve as a precursor to:
  • India’s lunar sample return mission, and
  • Sending an Indian astronaut to the moon by 2040 (as announced recently).

1. Global relevance

• The lunar South Pole is a hot spot for future sustainable lunar presence.
• Countries including the U.S., China, and Russia are competing to secure lunar water resources.
• The mission places India and Japan as strong collaborative stakeholders in this geopolitical and scientific race.

1. Strengthening Indo–Japan Space Partnership

The Japanese delegation also explored cooperation in:

• Robotic arm development for space stations.
• Launching scientific satellites through shared platforms.
• Supporting private companies and researchers in joint R&D.

This aligns with the broader India–Japan Special Strategic and Global Partnership and strengthens the Indo-Pacific technological ecosystem.

4. Diplomacy, Technology, and Economics

• The collaboration deepens space diplomacy, where India positions itself as a reliable, low-cost, high-capability partner.
• Joint development spreads costs, reduces risk, and enhances innovation.
• Possible spillovers: robotics, autonomous systems, AI, materials science, cryogenic tech.

Conclusion

The visit of the Japanese delegation marks a significant step forward in the Chandrayaan-5/LuPEX programme and reflects the maturing of India–Japan space cooperation. The mission not only enhances India’s scientific capabilities in lunar polar exploration but also contributes to long-term strategic objectives such as a human lunar mission and sample return. For India, LuPEX represents a blend of diplomacy, technology, and ambition—moving it closer to becoming a major player in the future lunar economy and space governance.

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जापानी प्रतिनिधिमंडल ने चंद्रयान-5/ल्यूपेक्स मिशन की स्थिति की समीक्षा करने के लिए इसरो का दौरा किया

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भारत और जापान चंद्रयान-5/ल्यूपेक्स मिशन के माध्यम से अपने अंतरिक्ष सहयोग को गहरा कर रहे हैं, जो इसरो और जाक्सा द्वारा की जा रही एक संयुक्त चंद्र ध्रुवीय अन्वेषण पहल है। एक उच्च स्तरीय जापानी प्रतिनिधिमंडल की इसरो सुविधाओं का हाल ही में दौरा बढ़ती भारत-जापान तकनीकी साझेदारी और भारत के महत्वाकांक्षी दीर्घकालिक चंद्र लक्ष्यों को दर्शाता है, जिसमें चंद्र नमूना-वापसी मिशन और 2040 तक चंद्रमा पर एक भारतीय को भेजना शामिल है। यह सहयोग जीएस-3 (विज्ञान और तकनीक), भारत-जापान संबंधों और अंतरिक्ष कूटनीति के लिए महत्वपूर्ण है।

मुख्य विश्लेषण

1. चंद्रयान-5/ल्यूपेक्स क्या है?

• लुपेक्स (लूनर पोलर एक्सप्लोरेशन मिशन) इसरो और जाक्सा का एक संयुक्त मिशन है।
• उद्देश्य: चंद्र दक्षिणी ध्रुव के पास स्थायी रूप से छायांकित क्षेत्रों (PSR) का पता लगाना, जहां पानी की बर्फ मौजूद मानी जाती है।
• वैज्ञानिक लक्ष्य:
  • चंद्र वाष्पशील (विशेषकर पानी) का अध्ययन करें।
  • ध्रुवीय भूभाग की विशेषता बताइए।
  • अत्यधिक ठंडे क्षेत्रों में लंबी अवधि के संचालन का परीक्षण करें।

यह मिशन चंद्रयान -3 की सफलता के बाद भारत के चंद्र अन्वेषण को जारी रखता है और भारत को चंद्र विज्ञान के अधिक उन्नत, संसाधन-केंद्रित चरण में ले जाता है।

2. इसरो और जाक्सा की जिम्मेदारियां

जापान (JAXA)

• मिशन को अपने H3-24L लॉन्च वाहन पर लॉन्च करेगा।
• एमएचआई निर्मित चंद्र रोवर प्रदान करेगा।

भारत (इसरो)

• चंद्र लैंडर विकसित करेगा।
• मिशन के लिए प्रमुख वैज्ञानिक उपकरणों को डिजाइन करेगा।
• नेविगेशन, लैंडिंग नियंत्रण और सतह संचालन का संचालन करेगा।

जिम्मेदारियों का यह विभाजन पूरक तकनीकी शक्तियों को प्रदर्शित करता है – जापान की उन्नत भारी-लिफ्ट क्षमता और भारत की सिद्ध लैंडिंग विशेषज्ञता।

3. रणनीतिक और वैज्ञानिक महत्व
4. भारत की भविष्य की चंद्र महत्वाकांक्षाओं को बढ़ावा

• LuPEX इसके अग्रदूत के रूप में काम करेगा:
  • भारत का चंद्र नमूना वापसी मिशन, और
  • 2040 तक एक भारतीय अंतरिक्ष यात्री को चंद्रमा पर भेजना (जैसा कि हाल ही में घोषणा की गई है)।

1. वैश्विक प्रासंगिकता

• चंद्र दक्षिणी ध्रुव भविष्य में स्थायी चंद्र उपस्थिति के लिए एक गर्म स्थान है।
• अमेरिका, चीन और रूस सहित देश चंद्र जल संसाधनों को सुरक्षित करने के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं।
• यह मिशन भारत और जापान को इस भू-राजनीतिक और वैज्ञानिक दौड़ में मजबूत सहयोगी हितधारकों के रूप में रखता है।

1. भारत-जापान अंतरिक्ष साझेदारी को मजबूत करना

जापानी प्रतिनिधिमंडल ने निम्नलिखित क्षेत्रों में सहयोग की भी खोज की:

• अंतरिक्ष स्टेशनों के लिए रोबोटिक बांह विकास।
• साझा प्लेटफार्मों के माध्यम से वैज्ञानिक उपग्रहों का प्रक्षेपण करना।
• संयुक्त अनुसंधान एवं विकास में निजी कंपनियों और शोधकर्ताओं का समर्थन करना।

यह व्यापक भारत-जापान विशेष रणनीतिक और वैश्विक साझेदारी के अनुरूप है और भारत-प्रशांत तकनीकी पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत करता है।

4. कूटनीति, प्रौद्योगिकी और अर्थशास्त्र

• यह सहयोग अंतरिक्ष कूटनीति को गहरा करता है, जहां भारत खुद को एक विश्वसनीय, कम लागत, उच्च क्षमता वाले भागीदार के रूप में स्थापित करता है।
• संयुक्त विकास लागत फैलाता है, जोखिम कम करता है और नवाचार को बढ़ाता है।
• संभावित स्पिलओवर: रोबोटिक्स, स्वायत्त प्रणाली, एआई, सामग्री विज्ञान, क्रायोजेनिक तकनीक।

समाप्ति

जापानी प्रतिनिधिमंडल की यात्रा चंद्रयान-5/ल्यूपेक्स कार्यक्रम में एक महत्वपूर्ण कदम है और भारत-जापान अंतरिक्ष सहयोग की परिपक्वता को दर्शाती है। यह मिशन न केवल चंद्र ध्रुवीय अन्वेषण में भारत की वैज्ञानिक क्षमताओं को बढ़ाता है, बल्कि मानव चंद्र मिशन और नमूना वापसी जैसे दीर्घकालिक रणनीतिक उद्देश्यों में भी योगदान देता है। भारत के लिए, LuPEX कूटनीति, प्रौद्योगिकी और महत्वाकांक्षा के मिश्रण का प्रतिनिधित्व करता है – जो इसे भविष्य की चंद्र अर्थव्यवस्था और अंतरिक्ष शासन में एक प्रमुख खिलाड़ी बनने के करीब ले जाता है।

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Justice Surya Kant takes oath as 53rd Chief Justice/जस्टिस सूर्यकांत ने 53वें मुख्य न्यायाधीश के रूप में शपथ ली

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Syllabus : Prelims

Source : The Hindu

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Justice Surya Kant was sworn in as the 53rd Chief Justice of India (CJI) at Rashtrapati Bhavan, administered the oath by President Droupadi Murmu. His elevation comes at a crucial time for the Supreme Court, facing a pendency of over 90,000 cases and major constitutional matters such as the Special Intensive Revision (SIR) case. Known for his conciliatory judicial style, CJI Kant is expected to steer the court with a focus on resolution-oriented jurisprudence and a strong emphasis on “Indianness” in judicial reasoning.

Key Analysis

1. Background and Oath Ceremony

• Justice Surya Kant took oath in Hindi, symbolising emphasis on Indian languages in constitutional institutions.
• His appointment follows his role in the 16th Presidential Reference Bench, where he advised that Governors and the President are not bound by judicially imposed timelines while handling State Bills.
• He succeeded Justice B.R. Gavai, who symbolically ensured that the official CJI vehicle was reserved for Justice Kant — an act of institutional decorum.

2. Judicial Philosophy: “Resolution Over Confrontation”

• Justice Kant is known for a non-adversarial approach, preferring negotiation and mediated settlement over confrontational litigation.
• Example: During the farmers’ agitation, he nudged both the Union government and farmer groups towards dialogue when tensions were escalating at the Delhi borders.

This approach may influence how he handles contentious political and constitutional disputes.

3. Key Cases and Judicial Contributions

Justice Surya Kant has been part of several landmark Supreme Court verdicts:

1. Article 370 Verdict

• Part of the Bench upholding the abrogation of Article 370, impacting the constitutional status of Jammu & Kashmir.

1. Electoral Bonds Judgment

• Part of the Bench that struck down the electoral bonds scheme as unconstitutional.

1. Pegasus Spyware Case

• Member of the Bench that ordered an independent inquiry into allegations of Pegasus surveillance.

1. Suspension of the Sedition Law

• Part of deliberations that led to keeping Section 124A (sedition) in abeyance.

These verdicts highlight his involvement in decisions with deep ramifications for federalism, privacy, political finance, and civil liberties.

4. The SIR Case: The Most Closely Watched Matter

What is the SIR?

• Special Intensive Revision (SIR) relates to large-scale verification of voter lists.
• Began in Bihar; now extended to 12 States/UTs, covering 51 crore citizens.

Concerns

• Potential constitutional issues involving:
  • Privacy
  • Federal powers
  • Risk of disenfranchisement
  • Data accuracy and safeguards

CJI Surya Kant’s Role

• His Bench has so far focused on making the SIR process more accessible and transparent.
• The major question — Is SIR constitutional? — remains to be decided.
• His approach will shape the future of voter verification and electoral reforms.

5. Priorities as CJI
6. Reducing Pendency

• With over 90,000 cases pending, he has made case management his top priority.
• Expected measures:
  • Better use of technology
  • Streamlined procedures
  • Quicker constitution of Benches
  • Emphasis on alternative dispute resolution

1. Indianness in Judicial Reasoning

• Justice Kant and Justice Gavai have been lauded for relying on Indian precedents and legal philosophy, reducing dependence on foreign jurisprudence.

1. Institutional Harmony

• Seen as someone who fosters consensus, which may improve:
  • Bench cohesion
  • Centre–State judicial coordination
  • Smooth functioning of the collegium

Conclusion

Justice Surya Kant’s tenure as the 53rd CJI comes at a pivotal moment, with the Supreme Court confronting heavy pendency and significant constitutional cases. His consensual judicial style, focus on domestic jurisprudence, and prior experience in politically sensitive matters suggest a tenure oriented toward institutional stability, case efficiency, and balanced constitutional interpretation. How he handles the ongoing SIR litigation and manages judicial backlog will likely define the legacy of his time in office.

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जस्टिस सूर्यकांत ने 53वें मुख्य न्यायाधीश के रूप में शपथ ली

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न्यायमूर्ति सूर्यकांत ने राष्ट्रपति भवन में भारत के 53वें मुख्य न्यायाधीश (सीजेआई) के रूप में शपथ ली, राष्ट्रपति द्रौपदी मुर्मू ने शपथ दिलाई। उनकी पदोन्नति सुप्रीम कोर्ट के लिए एक महत्वपूर्ण समय में हुई है, जो 90,000 से अधिक मामलों और विशेष गहन पुनरीक्षण (एसआईआर) मामले जैसे प्रमुख संवैधानिक मामलों का सामना कर रहा है। अपनी सुलह वाली न्यायिक शैली के लिए पहचाने जाने वाले सीजेआई कांत से उम्मीद की जाती है कि वह समाधान उन्मुख न्यायशास्त्र पर ध्यान केंद्रित करने और न्यायिक तर्क में “भारतीयता” पर जोर देने के साथ अदालत का संचालन करेंगे।

मुख्य विश्लेषण

1. पृष्ठभूमि और शपथ समारोह

• न्यायमूर्ति सूर्यकांत ने हिंदी में शपथ ली, जो संवैधानिक संस्थानों में भारतीय भाषाओं पर जोर देने का प्रतीक है।
• उनकी नियुक्ति 16 वीं राष्ट्रपति संदर्भ पीठ में उनकी भूमिका के बाद हुई है, जहां उन्होंने सलाह दी थी कि राज्यपाल और राष्ट्रपति राज्य विधेयकों को संभालते समय न्यायिक रूप से लगाई गई समयसीमा से बंधे नहीं हैं।
• उन्होंने जस्टिस बीआर गवई का स्थान लिया, जिन्होंने प्रतीकात्मक रूप से यह सुनिश्चित किया कि आधिकारिक सीजेआई वाहन जस्टिस कांत के लिए आरक्षित था – जो संस्थागत शिष्टाचार का एक कार्य था।

2. न्यायिक दर्शन: “टकराव पर समाधान”

• जस्टिस कांत को एक गैर-प्रतिकूल दृष्टिकोण के लिए जाना जाता है, जो टकराव वाले मुकदमेबाजी पर बातचीत और मध्यस्थता समझौते को प्राथमिकता देते हैं।
• उदाहरण: किसानों के आंदोलन के दौरान, उन्होंने केंद्र सरकार और किसान समूहों दोनों को बातचीत के लिए प्रेरित किया, जब दिल्ली की सीमाओं पर तनाव बढ़ रहा था।

यह दृष्टिकोण इस बात को प्रभावित कर सकता है कि वह विवादास्पद राजनीतिक और संवैधानिक विवादों को कैसे संभालता है।

3. प्रमुख मामले और न्यायिक योगदान

जस्टिस सूर्यकांत सुप्रीम कोर्ट के कई ऐतिहासिक फैसलों का हिस्सा रहे हैं:

1. अनुच्छेद 370 का फैसला

• जम्मू-कश्मीर की संवैधानिक स्थिति को प्रभावित करने वाले अनुच्छेद 370 को निरस्त करने को बरकरार रखने वाली पीठ का हिस्सा।

1. इलेक्टोरल बांड निर्णय

• इलेक्टोरल बॉन्ड योजना को असंवैधानिक करार देने वाली पीठ का हिस्सा।

1. पेगासस स्पाइवेयर केस

• पीठ के माननीय सदस्य ने पेगासस निगरानी के आरोपों की स्वतंत्र जांच का आदेश दिया।

1. राजद्रोह कानून का निलंबन

• विचार-विमर्श का एक हिस्सा जिसके कारण धारा 124 ए (राजद्रोह) को स्थगित रखा गया।

ये फैसले संघवाद, गोपनीयता, राजनीतिक वित्त और नागरिक स्वतंत्रता के लिए गहरे प्रभाव वाले निर्णयों में उनकी भागीदारी को उजागर करते हैं।

4. एसआईआर मामला: सबसे बारीकी से देखा जाने वाला मामला

सर क्या है?

• विशेष गहन पुनरीक्षण (एसआईआर) मतदाता सूचियों के बडे़ पैमाने पर सत्यापन से संबंधित है।
• बिहार में शुरू हुआ; अब इसका विस्तार 12 राज्यों/केंद्र शासित प्रदेशों में किया गया है, जिसमें 51 करोड़ नागरिक शामिल हैं।

चिंताओं

• संभावित संवैधानिक मुद्दों में शामिल हैं:
  • गोपनीयता
  • संघीय शक्तियां
  • मताधिकार से वंचित होने का खतरा
  • डेटा सटीकता और सुरक्षा उपाय

सीजेआई सूर्यकांत की भूमिका

• उनकी पीठ ने अब तक एसआईआर प्रक्रिया को अधिक सुलभ और पारदर्शी बनाने पर ध्यान केंद्रित किया है।
• प्रमुख सवाल यह है कि क्या एसआईआर संवैधानिक है? – निर्णय लिया जाना बाकी है।
• उनका दृष्टिकोण मतदाता सत्यापन और चुनाव सुधारों के भविष्य को आकार देगा।

5. सीजेआई के रूप में प्राथमिकताएं
6. लंबित मामलों को कम करना

• 90,000 से अधिक मामले लंबित होने के साथ, उन्होंने केस प्रबंधन को अपनी सर्वोच्च प्राथमिकता बनाई है।
• अपेक्षित उपाय:
  • प्रौद्योगिकी का बेहतर उपयोग
  • सुव्यवस्थित प्रक्रियाएं
  • पीठों का त्वरित गठन
  • वैकल्पिक विवाद समाधान पर जोर

1. न्यायिक तर्क में भारतीयता

• न्यायमूर्ति कांत और न्यायमूर्ति गवई की भारतीय मिसालों, कानूनी दर्शन पर भरोसा करने, विदेशी न्यायशास्त्र पर निर्भरता कम करने के लिए सराहना की गई है।

1. संस्थागत सद्भाव

• किसी ऐसे व्यक्ति के रूप में देखा जाता है जो आम सहमति को बढ़ावा देता है, जिसमें सुधार हो सकता है:
  • बेंच सामंजस्य
  • केंद्र-राज्य न्यायिक समन्वय
  • कॉलेजियम का सुचारू कामकाज

समाप्ति

53वें सीजेआई के रूप में जस्टिस सूर्यकांत का कार्यकाल एक महत्वपूर्ण क्षण में आया है, जब सुप्रीम कोर्ट भारी लंबित और महत्वपूर्ण संवैधानिक मामलों का सामना कर रहा है। उनकी सहमति से न्यायिक शैली, घरेलू न्यायशास्त्र पर ध्यान केंद्रित करना, और राजनीतिक रूप से संवेदनशील मामलों में पूर्व अनुभव संस्थागत स्थिरता, मामले की दक्षता और संतुलित संवैधानिक व्याख्या की ओर उन्मुख कार्यकाल का सुझाव देता है। वह चल रहे एसआईआर मुकदमेबाजी को कैसे संभालते हैं और न्यायिक बैकलॉग का प्रबंधन करते हैं, यह संभवतः कार्यालय में उनके समय की विरासत को परिभाषित करेगा।

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Navy gets ‘silent hunter’, 80% home-grown Mahe/नौसेना को मिला ‘साइलेंट हंटर’, 80 फीसदी देश में उगाए गए माहे

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Syllabus : Prelims

Source : The Hindu

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INS Mahe, the first vessel of the Mahe-class Anti-Submarine Warfare Shallow Water Craft (ASW-SWC), was commissioned at Naval Dockyard Mumbai. With 80% indigenous content, the ship strengthens India’s push for self-reliance in defence manufacturing under Aatmanirbhar Bharat. The commissioning—presided over uniquely by the Chief of Army Staff, General Upendra Dwivedi—symbolises growing jointness and interoperability among the three services.

Key Analysis

1. Strategic Significance of INS Mahe
2. Strengthening Coastal Defence

• INS Mahe is designed for anti-submarine warfare in shallow and coastal waters, crucial for:
  • tracking and neutralising enemy submarines near India’s littorals,
  • securing sea lanes of communication,
  • supporting harbour defence and EEZ surveillance.

1. First Line of Defence

• The ship integrates with:
  • larger surface combatants,
  • submarines,
  • naval aviation assets, creating a layered maritime security grid.

1. Indigenous Capabilities

• Designed and built by Cochin Shipyard Limited.
• Incorporates advanced Indian systems, sensors, communication architecture and machinery.
• Reinforces India’s growing competence in designing complex naval platforms, following earlier projects like P-15B destroyers and P-17A frigates.

2. “Silent Hunters”: Technological Features

• Stealth-enhanced design, low acoustic signature.
• Advanced sonar, combat management system, and underwater detection tech.
• Ability to sustain prolonged operations in shallow waters.
• Specially designed for:
  • tracking sub-surface threats,
  • neutralising hostile underwater assets (e.g., mini-subs, divers, UUVs).

This makes it vital for countering increasing submarine activity in the Indian Ocean.

3. Jointness and Tri-Service Synergy
4. Historic Moment

• First time an Army Chief presided over the commissioning of a naval warship—highlighting the shift toward integrated operations.

1. General Dwivedi’s Message

• Emphasised that the Army, Navy, and Air Force form the “trinity of India’s strategic strength.”
• Recalled Operation Sindoor as an example of seamless jointness.
• Stressed that multi-domain warfare requires synergised action from sea, land, and air.

1. Broader Defence Reforms

• Aligns with ongoing initiatives:
  • creation of theatre commands,
  • increased interoperability,
  • common procurement and integrated logistics.

4. Broader Implications for National Security
5. Maritime Threat Environment

• Increased Chinese submarine presence in the Indian Ocean makes ASW platforms critical.
• Protection of ports, economic assets, and coastal infrastructure is becoming central to India’s maritime strategy.

1. Complements India’s “Near Sea Dominance” Strategy

• INS Mahe contributes to:
  • enhanced coastal surveillance,
  • littoral warfare capability,
  • denial of hostile underwater access,
  • strengthening deterrence posture.

1. Fleet Expansion

• Mahe is the lead ship of eight in its class—indicating a structured plan to expand ASW capacity.

Conclusion

INS Mahe’s induction marks a significant milestone in India’s maritime security architecture. With its indigenous design and advanced anti-submarine capabilities, it strengthens the Navy’s ability to maintain near-coastal dominance and protect strategic interests in the Indian Ocean region. Equally important is the symbolic emphasis on tri-service synergy, reflecting India’s transition toward integrated defence preparedness in an era of multi-domain threats. The Mahe-class vessels will play a pivotal role in building a modern, self-reliant, and coordinated maritime defence posture.

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नौसेना को मिला ‘साइलेंट हंटर’, 80 फीसदी देश में उगाए गए माहे

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माहे-क्लास एंटी-सबमरीन वारफेयर शैलो वाटर क्राफ्ट (ASW-SWC) का पहला पोत INS Mahe को नेवल डॉकयार्ड मुंबई में कमीशन किया गया। 80 प्रतिशत स्वदेशी सामग्री के साथ, यह जहाज आत्मनिर्भर भारत के तहत रक्षा निर्माण में आत्मनिर्भरता के लिए भारत के प्रयास को मजबूत करता है। सेना प्रमुख जनरल उपेंद्र द्विवेदी की अध्यक्षता में यह बैठक तीनों सेनाओं के बीच बढ़ती संयुक्तता और पारस्परिकता का प्रतीक है।

मुख्य विश्लेषण

1. आईएनएस माहे का रणनीतिक महत्व

ए. तटीय रक्षा को मजबूत करना

• आईएनएस माहे को उथले और तटीय जल में पनडुब्बी रोधी युद्ध के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो निम्नलिखित के लिए महत्वपूर्ण है:
  • भारत के तटवर्ती इलाकों के पास दुश्मन की पनडुब्बियों का पता लगाना और उन्हें बेअसर करना,
  • संचार के समुद्री मार्गों को सुरक्षित करना,
  • बंदरगाह रक्षा और ईईजेड निगरानी का समर्थन करना।

जन्‍म। रक्षा की पहली पंक्ति

• जहाज इसके साथ एकीकृत होता है:
  • बड़े सतह लड़ाके,
  • पनडुब्बियों
  • नौसेना विमानन संपत्तियां, एक स्तरित समुद्री सुरक्षा ग्रिड बनाना।

1. स्वदेशी क्षमताएं

• कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड द्वारा डिजाइन और निर्मित।
• इसमें उन्नत भारतीय प्रणालियां, सेंसर, संचार वास्तुकला और मशीनरी शामिल हैं।
• पी-15बी विध्वंसक और पी-17ए फ्रिगेट जैसी पहले की परियोजनाओं के बाद जटिल नौसैनिक प्लेटफार्मों को डिजाइन करने में भारत की बढ़ती क्षमता को मजबूत करता है।

2. “साइलेंट हंटर्स”: तकनीकी विशेषताएं

• चुपके-बढ़ाया डिजाइन, कम ध्वनिक हस्ताक्षर।
• उन्नत सोनार, युद्ध प्रबंधन प्रणाली और पानी के नीचे का पता लगाने की तकनीक।
• उथले पानी में लंबे समय तक संचालन बनाए रखने की क्षमता।
• विशेष रूप से इसके लिए डिज़ाइन किया गया:
  • उप-सतह खतरों पर नज़र रखना,
  • शत्रुतापूर्ण पानी के नीचे की संपत्ति (जैसे, मिनी-सब, गोताखोर, यूयूवी) को बेअसर करना।

यह हिंद महासागर में बढ़ती पनडुब्बी गतिविधि का मुकाबला करने के लिए इसे महत्वपूर्ण बनाता है।

3. संयुक्तता और त्रि-सेवा तालमेल
4. ऐतिहासिक क्षण

• पहली बार किसी सेना प्रमुख ने एक नौसैनिक युद्धपोत की कमीशनिंग की अध्यक्षता की – एकीकृत अभियानों की ओर बदलाव पर प्रकाश डाला।

1. जनरल द्विवेदी का संदेश

• इस बात पर जोर दिया कि सेना, नौसेना और वायु सेना “भारत की रणनीतिक ताकत की त्रिमूर्ति” हैं।
• निर्बाध संयुक्तता के उदाहरण के रूप में ऑपरेशन सिंदूर को याद किया।
• उन्होंने जोर देकर कहा कि बहु-डोमेन युद्ध के लिए समुद्र, जमीन और वायु से समन्वित कार्रवाई की आवश्यकता होती है।

1. व्यापक रक्षा सुधार

• चल रही पहलों के साथ संरेखित करता है:
  • थिएटर कमांड का निर्माण,
  • इंटरऑपरेबिलिटी में वृद्धि,
  • सामान्य खरीद और एकीकृत रसद।

4. राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए व्यापक निहितार्थ
5. समुद्री खतरे का पर्यावरण

• हिंद महासागर में चीनी पनडुब्बियों की बढ़ती उपस्थिति ASW प्लेटफार्मों को महत्वपूर्ण बनाती है।
• बंदरगाहों, आर्थिक परिसंपत्तियों और तटीय बुनियादी ढांचे की सुरक्षा भारत की समुद्री रणनीति का केंद्र बन रही है।

1. भारत की “नियर सी डोमिनेंस” रणनीति का पूरक

• आईएनएस माहे का योगदान है:
  • बढ़ी हुई तटीय निगरानी,
  • तटीय युद्ध क्षमता,
  • शत्रुतापूर्ण पानी के नीचे पहुंच से इनकार,
  • निरोध मुद्रा को मजबूत करना।

1. बेड़े का विस्तार

• माहे अपनी श्रेणी में आठ का प्रमुख जहाज है – जो एएसडब्ल्यू क्षमता का विस्तार करने के लिए एक संरचित योजना का संकेत देता है।

समाप्ति

आईएनएस माहे का शामिल होना भारत की समुद्री सुरक्षा वास्तुकला में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। अपने स्वदेशी डिजाइन और उन्नत पनडुब्बी रोधी क्षमताओं के साथ, यह हिंद महासागर क्षेत्र में निकट-तटीय प्रभुत्व बनाए रखने और रणनीतिक हितों की रक्षा करने की नौसेना की क्षमता को मजबूत करता है। तीनों सेनाओं के बीच तालमेल पर प्रतीकात्मक जोर देना भी उतना ही महत्वपूर्ण है, जो बहु-डोमेन खतरों के युग में एकीकृत रक्षा तैयारियों की दिशा में भारत के परिवर्तन को दर्शाता है। माहे-श्रेणी के जहाज एक आधुनिक, आत्मनिर्भर और समन्वित समुद्री रक्षा मुद्रा के निर्माण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।

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Where does road dust settle in India’s efforts to clean its air?/अपनी हवा को साफ करने के भारत के प्रयासों में सड़क की धूल कहां बसती है?

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Syllabus : GS 3 : Environment / Prelims

Source : The Hindu

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Road dust, primarily consisting of PM₁₀ and coarse particles, remains one of the largest contributors to urban air pollution in India, especially in North India. Under the National Clean Air Programme (NCAP) — which aims for a 40% reduction in PM₁₀ levels by 2025-26 — controlling road dust is a priority. Despite significant financial investment and institutional mechanisms, the results have been uneven, raising questions about governance, planning, and scientific implementation.

Key Analysis

1. Extent of the Problem

• Road dust contributes 20–52% of PM₁₀ and 8–25% of PM₂.₅ in many non-attainment cities.
• Silt load varies drastically: 0.2 g/m² to 111 g/m², with Delhi averaging 14.47 g/m² — among the highest.
• North Indian cities have significantly heavier silt loads than southern ones, due to dry climate, high construction intensity, and poor road maintenance.

2. Policy and Institutional Responses
3. Government Actions So Far

• 2018 Notification: Required paving/blacktopping of roads leading to construction sites.
• 2021–23: CAQM recommended Dust Control and Management Cells; 68 such cells set up in NCR.
• Measures include:
  • Identifying dust hotspots
  • Paving and repairing roads
  • Greening road verges
  • Mechanised sweeping
  • Anti-smog guns

1. Major Financial Push

• Under NCAP (2019–2025), ₹19,711 crore allocated to 131 cities.
• 64% of the amount spent on road dust control alone — much more than on biomass burning or vehicular pollution.

1. New Initiatives

• CAQM study on vehicular-induced dust resuspension (2025) found:
  • 24% of roads = poor condition
  • 42% = moderate
  • 34% = good
• A committee is creating a Standard Framework for dust control and road mapping.

But most of these efforts are Delhi-NCR centric, lacking uniform national implementation.

3. Persistent Challenges
4. Fragmented Jurisdiction

• Multiple agencies maintain roads, causing diffused accountability:
  • Delhi: 12 agencies
  • UP: 18
  • Haryana: 22
  • Rajasthan: 16
• Overlapping responsibilities delay maintenance and disrupt coordination.

1. Operational Gaps

• Delhi needs 200+ mechanised sweepers; has only 85.
• Only 8,000 km out of 19,000 km are identified for mechanised sweeping.

1. Inefficient Dust Disposal

• Collected dust is dumped in:
  • landfills
  • roadside margins

Wind reintroduces it into the air — making sweeping ineffective.

1. Lack of National Guidelines

• No standard operating procedure for:
  • dust disposal
  • type of sweeping machine required
  • use of dust suppressants
• C&D Waste Rules, 2016 (update 2025 after reprint), do not specify road dust management norms.

4. Why PM10 Levels Still Rise

• Despite high spending, 29 cities saw rising PM₁₀.
• 61 out of 68 cities with reductions still exceed NAAQS limits.
• Indicates:
  • poor road maintenance
  • ineffective sweeping
  • incomplete coverage
  • weak enforcement
  • climate conditions favouring dust resuspension

5. What Needs to Change (Way Forward)
6. Governance Reforms

• Clear demarcation of roles among agencies.
• GIS-based platform for real-time monitoring of road maintenance and complaints.
• Integration with Green Delhi App, Swachhata App.

1. Scientific Road Management

• Standard guidelines for:
  • road design & surfacing
  • dust suppressants
  • disposal of collected dust
• Match machinery to road width, traffic load, season, and debris type.

1. National-Level Expansion

• Extend NCR approaches to all non-attainment cities.
• Make road dust management part of long-term urban planning, not emergency measures.

1. Strengthen Infrastructure

• Increase mechanised sweeping
• Ensure proper pothole repair
• Greening and stabilisation of road shoulders

Conclusion

Road dust continues to undermine India’s clean air efforts despite substantial financial investments and targeted interventions under NCAP and CAQM. Fragmented jurisdiction, poor maintenance, unscientific disposal practices, and lack of national guidelines have limited impact. A country-wide, science-driven, coordinated framework—integrated with urban planning—is essential to sustainably reduce road dust, protect public health, and meet India’s clean air targets. Thoughtful implementation, accountability, and technological solutions will be key to building livable and resilient Indian cities.

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अपनी हवा को साफ करने के भारत के प्रयासों में सड़क की धूल कहां बसती है?

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सड़क की धूल, जिसमें मुख्य रूप से PM₁₀ और मोटे कण शामिल हैं, भारत में, विशेष रूप से उत्तर भारत में शहरी वायु प्रदूषण में सबसे बड़े योगदानकर्ताओं में से एक है। राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम (एनसीएपी) के तहत – जिसका लक्ष्य 2025-26 तक पीएम ₁₀ के स्तर में 40% की कमी लाना है  – सड़क की धूल को नियंत्रित करना प्राथमिकता है। महत्वपूर्ण वित्तीय निवेश और संस्थागत तंत्र के बावजूद, परिणाम असमान रहे हैं, जिससे शासन, योजना और वैज्ञानिक कार्यान्वयन पर सवाल उठते हैं।

मुख्य विश्लेषण

1. समस्या की सीमा

• सड़क की धूल PM₁₂ का 20-52% और PM₂ का 8-25% योगदान देती है।₅ कई गैर-प्राप्ति शहरों में।
• गाद का भार काफी भिन्न होता है: 0.2 ग्राम/वर्ग मीटर से 111 ग्राम/वर्ग मीटर, दिल्ली में औसतन 14.47 ग्राम/वर्ग मीटर – उच्चतम में से।
• शुष्क जलवायु, उच्च निर्माण तीव्रता और खराब सड़क रखरखाव के कारण उत्तर भारतीय शहरों में दक्षिणी शहरों की तुलना में काफी भारी गाद का भार है।

2. नीति और संस्थागत प्रतिक्रियाएँ
3. सरकार की अब तक की कार्रवाई

• 2018 अधिसूचना: निर्माण स्थलों की ओर जाने वाली सड़कों का आवश्यक फ़र्श/ब्लैकटॉपिंग।
• 2021–23: CAQM ने धूल नियंत्रण और प्रबंधन कोशिकाओं की सिफारिश की; एनसीआर में ऐसे 68 सेल स्थापित किए गए हैं।
• उपायों में शामिल हैं:
  • धूल के हॉटस्पॉट की पहचान करना
  • सड़कों को फ़र्श और मरम्मत करना
  • हरियाली वाली सड़क के किनारे
  • मशीनीकृत स्वीपिंग
  • एंटी-स्मॉग गन

1. प्रमुख वित्तीय धक्का

• एनसीएपी (2019-2025) के तहत, 131 शहरों को 19,711 करोड़ रुपये आवंटित किए गए।
• अकेले सड़क धूल नियंत्रण पर खर्च की जाने वाली राशि का 64% – बायोमास जलाने या वाहनों के प्रदूषण की तुलना में बहुत अधिक।

1. नई पहल

• वाहन-प्रेरित धूल निलंबन (2025) पर सीएक्यूएम अध्ययन में पाया गया:
  • 24% सड़कें = खराब स्थिति
  • 42% = मध्यम
  • 34% = अच्छा
• एक समिति धूल नियंत्रण और रोड मैपिंग के लिए एक मानक ढांचा तैयार कर रही है।

लेकिन इनमें से अधिकांश प्रयास दिल्ली-एनसीआर केंद्रित हैं, जिनमें एक समान राष्ट्रीय कार्यान्वयन का अभाव है।

3. लगातार चुनौतियाँ
4. खंडित क्षेत्राधिकार

• कई एजेंसियां सड़कों का रखरखाव करती हैं, जिससे जवाबदेही बिखरी हुई है:
  • दिल्ली: 12 एजेंसियां
  • यूपी: 18
  • हरियाणा: 22
  • राजस्थान: 16
• ओवरलैपिंग जिम्मेदारियाँ रखरखाव में देरी करती हैं और समन्वय को बाधित करती हैं।

1. परिचालन अंतराल

• दिल्ली को 200+ मशीनीकृत स्वीपर की जरूरत है; केवल 85 है।
• 19,000 किलोमीटर में से केवल 8,000 किलोमीटर की पहचान मशीनीकृत सफाई के लिए की गई है।

1. अक्षम धूल निपटान

• एकत्रित धूल को इसमें डंप किया जाता है:
  • लैंडफिल
  • सड़क के किनारे का मार्जिन

हवा इसे हवा में फिर से पेश करती है – जिससे स्वीपिंग अप्रभावी हो जाती है।

1. राष्ट्रीय दिशानिर्देशों का अभाव

• इसके लिए कोई मानक संचालन प्रक्रिया नहीं है:
  • धूल निपटान
  • स्वीपिंग मशीन का प्रकार आवश्यक है
  • धूल दमनकारी दवाओं का उपयोग
• सी एंड डी अपशिष्ट नियम, 2016 (पुनर्मुद्रण के बाद अद्यतन 2025), सड़क धूल प्रबंधन मानदंडों को निर्दिष्ट नहीं करता है।

4. PM10 का स्तर अभी भी क्यों बढ़ रहा है

• उच्च खर्च के बावजूद, 29 शहरों में PM₁₂ में वृद्धि देखी गई।
• कटौती वाले 68 शहरों में से 61 अभी भी NAAQS सीमा से अधिक हैं।
• इंगित:
  • खराब सड़क रखरखाव
  • अप्रभावी स्वीपिंग
  • अपूर्ण कवरेज
  • कमजोर प्रवर्तन
  • धूल के पुनर्निलंबन के पक्ष में जलवायु की स्थिति

5. क्या बदलने की जरूरत है (आगे का रास्ता)
6. शासन सुधार

• एजेंसियों के बीच भूमिकाओं का स्पष्ट सीमांकन।
• सड़क रखरखाव और शिकायतों की वास्तविक समय की निगरानी के लिए जीआईएस-आधारित मंच।
• ग्रीन दिल्ली ऐप, स्वच्छता ऐप के साथ एकीकरण।

1. वैज्ञानिक सड़क प्रबंधन

• इसके लिए मानक दिशानिर्देश:
  • सड़क का डिजाइन और सरफेसिंग
  • धूल दमनकारी
  • एकत्रित धूल का निपटान
• मशीनरी को सड़क की चौड़ाई, यातायात भार, मौसम और मलबे के प्रकार से मिलान करें।

1. राष्ट्रीय स्तर का विस्तार

• सभी गैर-प्राप्ति वाले शहरों के लिए एनसीआर दृष्टिकोण का विस्तार करें।
• सड़क की धूल प्रबंधन को दीर्घकालिक शहरी नियोजन का हिस्सा बनाएं, न कि आपातकालीन उपायों का।

1. बुनियादी ढांचे को मजबूत करना

• मशीनीकृत स्वीपिंग बढ़ाएँ
• गड्ढों की उचित मरम्मत सुनिश्चित करें
• सड़क के कंधों को हरा-भरा और स्थिर करना

समाप्ति

पर्याप्त वित्तीय निवेश और एनसीएपी और सीएक्यूएम के तहत लक्षित हस्तक्षेपों के बावजूद सड़क की धूल भारत के स्वच्छ वायु प्रयासों को कमजोर कर रही है। खंडित क्षेत्राधिकार, खराब रखरखाव, अवैज्ञानिक निपटान प्रथाओं और राष्ट्रीय दिशानिर्देशों की कमी का सीमित प्रभाव है। सड़क की धूल को स्थायी रूप से कम करने, सार्वजनिक स्वास्थ्य की रक्षा करने और भारत के स्वच्छ वायु लक्ष्यों को पूरा करने के लिए शहरी नियोजन के साथ एकीकृत एक देशव्यापी, विज्ञान-संचालित, समन्वित ढांचा आवश्यक है। विचारशील कार्यान्वयन, जवाबदेही और तकनीकी समाधान रहने योग्य और लचीले भारतीय शहरों के निर्माण के लिए महत्वपूर्ण होंगे।